الأعطال الشائعة في التحكم الكهربائي وأنظمة التبريد والمياه والصيانة في تسخين المضخات الحرارية

مضخات الحرارة مصدر الهواء وتنقسم بشكل أساسي إلى أنظمة التحكم الإلكترونية، وأنظمة التبريد، وأنظمة المياه.بالنسبة لصيانة ما بعد البيع، من الضروري إنشاء مفهوم وإطار ما بعد البيع واضح جدًا وواضح، وهو استكشاف الأخطاء وإصلاحها وتحليلها، ولا يمكن تطبيق التجريبية بشكل أعمى.على سبيل المثال، إذا أبلغت آلة العميل عن حماية من الجهد العالي ووصلت إلى الموقع وقلت إن تدفق مضخة المياه منخفض، فيمكنك استبدال مضخة المياه مباشرة.في الواقع، هذا النهج غير صحيح لأن هناك أسبابًا عديدة للإبلاغ عن الجهد العالي، ويمكن أن تؤدي الأسباب المختلفة إلى نفس الخلل.نحن بحاجة إلى النظر في جميع الأسباب المحتملة لأعطال الجهد العالي والقضاء عليها واحدا تلو الآخر.

المشاكل التي تنشأ في مضخة الحرارة يمكن تقسيم النظام إلى عدة جوانب: أولاً، نظام التبريد، ثانياً، نظام التحكم الإلكتروني، وثالثاً، نظام المياه.ولا يمكن فصل أي نوع من الأعطال عن هذه الحالات الثلاثة.فكيف نميز جميعًا ما إذا كانت مشكلة في النظام، أو مشكلة في التحكم الكهربائي، أو مشكلة في نظام المياه؟في هذه المرحلة، نحتاج إلى الذهاب إلى الموقع لرؤية واضحة أو تلقي مكالمة لسماع الطرف الآخر يصف المعلمات المختلفة، مثل الضغط العالي والمنخفض، ودرجة حرارة العادم، ودرجة حرارة الهواء الراجع، ودرجة حرارة الملف، وغيرها من المعلمات التقنية.يمكننا أن نحدد بشكل مبدئي ما إذا كانت مشكلة في نظام الفلور، أو مشكلة في التحكم الكهربائي، أو مشكلة في نظام المياه.

لقد واجهت العديد من المشكلات المتعلقة بالجهد العالي في النظام العام الماضي.هناك عدة أسباب لارتفاع ضغط التكثيف في النظام.أولاً، معدل تدفق المياه صغير جدًا، ولا يمكن نقل الحرارة والمياه التي يتم تفريغها من مبرد الضاغط إلى المكثف.سيكون ضغط العادم مرتفعًا، وسيتلف مفتاح الجهد العالي نفسه.بالإضافة إلى ذلك، قد تتعرض المكونات الكهربائية المتصلة بمفتاح الجهد العالي في نظام التحكم الإلكتروني للتلف، مثل تلف المكثف، ومقاومة مقسم الجهد، وتلف الشريحة، مما قد يسبب أعطال الجهد العالي.فكيف يمكننا تحديد ما إذا كانت مشكلة في النظام، أو مشكلة في التحكم الكهربائي، أو مشكلة في نظام المياه؟إليك أبسط طريقة لإخبار الجميع، بالنظر إلى الحد الفاصل بين انقطاع التيار الكهربائي وبدء تشغيل الوحدة.

في العام الماضي، التقيت بشخص عادي قال لي: 'أوه، تعال وألق نظرة على هذه الصحيفة ذات الضغط العالي'.قبل الذهاب اتصلت به وسألته هل تم الإبلاغ عن خطأ الضغط العالي قبل تشغيل الضاغط أم بعده؟يمكن تمييز هذه المشكلة بشكل أساسي وتحديد الاتجاه العام للمشكلة.إذا تم الإبلاغ عن ارتفاع الضغط بعد بدء تشغيل الضاغط، فمن المحتمل جدًا أن تكون هناك مشكلة في نظام المياه، أو في النظام نفسه، أو في نظام التبريد، الذي لا يرتبط ارتباطًا وثيقًا بنظام التحكم الإلكتروني.من ناحية أخرى، قبل بدء تشغيل الضاغط، حتى المروحة ومضخة الماء لا يتم تشغيلهما، وفقط عند إغلاق الفرامل، يبدأ الجهد العالي في الصوت.ومن ثم لا بد من النظر في سبب التحكم الإلكتروني، وتركيز البحث على نظام التحكم الإلكتروني.الاحتمال الآخر هو أن مفتاح الجهد العالي نفسه قد تعرض للتلف.

لذلك، قبل تحليل كل خطأ، يحتاج الجميع إلى توسيع تفكيرهم.قد تكون المشكلة مشكلة واحدة، وقد يكون الخطأ هو الخطأ نفسه.ومع ذلك، يحتاج الجميع إلى سرد جميع الأسباب التي تسبب الخلل، ثم استخدام استكشاف الأخطاء وإصلاحها أو التحليل البديهي للعثور على الخلل، وتضييق نطاق سبب الخلل، ثم تطبيق العلاج المناسب على الحالة.لإجراء صيانة ما بعد البيع، يجب أن يكون لدى المرء عقل صافٍ وألا يتم الإصلاح بشكل أعمى باستخدام الأدوات الثلاثة الرئيسية.يقول بعض الناس أنه عندما يواجهون مشكلة، فهي نقص الفلور، ثم يضيفون الفلور، أو يضبطون صمام التمدد للقيام بعمل جيد.من غير العلمي إجراء الصيانة دون أي أساس نظري.انتبه إلى التفاصيل بعد البيع.

لذا، بعد ذلك، نحتاج إلى مناقشة التفاصيل مع الجميع، وهو أمر مهم للغاية.على سبيل المثال، دعونا نتحدث عن مقياس الضغط العالي.عندما لا يتم تشغيل الضاغط، سيشير مؤشر جهاز قياس الضغط العالي إلى رقم.بعد بدء تشغيل الضاغط، سيرتفع مقياس الضغط العالي مع بدء تشغيل الضاغط وتشغيله، وعندما يرتفع سيرتفع إلى حد معين.وفجأة، ومع ضجيج صادر عن الضاغط، بدأ مقياس الضغط العالي في الانخفاض بشكل حاد ثم الارتفاع بشكل حاد، وهو تفصيل غير طبيعي.

المثال المذكور للتو يتطلب من الجميع الاهتمام بجمع جميع المعلمات الفنية للنظام أثناء صيانة ما بعد البيع، بما في ذلك درجة حرارة العادم، ودرجة حرارة الهواء الراجع، ودرجة حرارة الزعانف، ودرجة الحرارة المحيطة، ودرجة حرارة التكثيف، ودرجة حرارة التبخر، وما إلى ذلك، فضلا عن دائرة الضاغط.يجب أن يكون لدينا مجموعة كاملة من البيانات الأساسية، حتى نتمكن من تحليل وتحديد موقع الخطأ.لذلك، يجب أن ننتبه إلى كل التفاصيل، ففي بعض الأحيان، على سبيل المثال، بعض الضوضاء غير الطبيعية أو درجة الحرارة غير الطبيعية.وطالما أن هناك أي تشوهات فيه، يجب أن نكتشفها بعناية.يمكن قياس بعض التفاصيل بواسطة أدوات، مثل الجهد والتيار والضغط ودرجة الحرارة.بعضها لا يمكن قياسه، مثل التفاصيل التي يمكن سماعها أو رؤيتها أو لمسها من خلال حواسنا.في بعض الأحيان، يمكن أن يحقق لنا نتيجة مضاعفة بنصف الجهد المبذول في صيانة ما بعد البيع.

خطأ في النظام: تسرب مادة التبريد

بعد ذلك، سوف أشارككم بعض مشكلات النظام النموذجية التي تمت مواجهتها أثناء صيانة ما بعد البيع لتحويل الفحم إلى كهرباء في بكين العام الماضي.أولاً، اسمحوا لي أن أشارككم مشكلة تسرب مادة التبريد.معظم تسربات غاز التبريد التي أواجهها تحدث في أنبوب مقياس الضغط العالي.أنبوب مقياس الضغط العالي عبارة عن أنبوب شعري نحاسي.عادة، بعد خروج أنبوب العادم الخاص بالضاغط، يتم عمل ثقب صغير على جانب أنبوب العادم، ويتم إدخال هذا الأنبوب الشعري، ولحامه، ومن ثم توصيله بمقياس الضغط العالي.هذا هو الحال عادة.

في العام الماضي، تم تصنيع العديد من أجهزة قياس الضغط العالي من أنابيب النحاس.كان بسبب الاهتزاز والرنين أن أنابيب أنابيب الضغط العالي انكسرت بشكل مباشر.لا يتعلق الأمر بالتشقق، ولكن ببساطة أنه بعد كسر الأنابيب، سقطت هناك وتسرب سائل التبريد على الفور.لذا فإن المواضع التي ينكسر فيها تكون على بعد أقل من سنتيمتر واحد تقريبًا من مفصل اللحام، وهي ليست على مفصل اللحام المكسور.معظمهم يخالفون هذا الموقف، لذلك عندما اكتشفت هذا القواسم المشتركة، ذهبت للتفكير فيه.لماذا تتعطل العديد من الآلات في نفس المكان؟أحتاج لمعرفة السبب.عندما نذهب لإصلاح آلة، لا يتعلق الأمر باستبدالها في مكان تعطلت فيه أو إصلاحها في مكان تعطلت فيه.أثناء عملية التدريب، من المهم أن تكون جيدًا في تلخيص المشكلات.لماذا يحدث دائما أن هناك مشاكل هنا؟ولابد أن يكون هناك سبب معين لذلك، فهو ليس صدفة.

وبعد أن اكتشفت هذه المشكلة، قمت باستشارة صديق كان يفهم عملية الإنتاج وحصل في النهاية على هذه النتيجة.أثناء اللحام، يتعرض المعدن الموجود داخل أنبوب النحاس لتغير في الضغط بسبب التسخين.بعد حرق مسدس اللحام لفترة طويلة، يتغير الهيكل الشبكي للمعدن، مما يتسبب في هشاشة الأنبوب النحاسي.على العكس من ذلك، فإن خط اللحام مستمر، لأن هناك العديد من قضبان اللحام على هذا التماس التي ذابت وتراكمت سميكة في الأعلى، ولا يمكن كسرها.لذلك يمكن العثور على التدابير المقابلة لهذا الخطأ.الأول هو استخدام الخراطيم الاصطناعية مثل تلك المستخدمة في الآلات اللولبية، والتي تتميز بصلابة قوية ولن تنكسر.هذه حالة.لذلك هناك موقف آخر حيث يمكن أيضًا استخدام الأنابيب النحاسية للحام، ولكن أثناء عملية لحام الأنابيب النحاسية، يجب أن يكون وقت اللحام عند تقاطع اللحام قصيرًا وسريعًا، ويجب أن يكون وقت التسخين لحام مسدس اللحام قصيرًا .يتم استخدام قضبان لحام ذات درجة انصهار منخفضة، حتى لا تسبب ضررًا للهيكل المعدني للأنبوب النحاسي.

تحليل أخطاء النظام: صقيع الوحدة

لذا، دعونا نتحدث بعد ذلك عن تكوين الصقيع.ما هو سبب تكوين الصقيع في مبخر الوحدة؟اسمحوا لي أن أقدم لكم شرحا مفصلا.لتلخيص المواقف العديدة التي تسببت في تجميد مبخر نظام المضخة الحرارية التي واجهتها في بكين العام الماضي.الوضع الأول بسيط نسبيا.عندما وصلت إلى الموقع، رأيت برغيًا على الملف الموجود أعلى الصمام الرباعي للوحدة ولم يتم ربطه.بعد فترة طويلة من الاهتزاز، تم فك المسمار وهزه، مما تسبب في سقوط ملف الصمام الرباعي، مما تسبب في عدم قدرة الصمام الرباعي على تغيير الاتجاه أثناء إزالة الجليد.لذلك، فإن التسبب في تكوين الصقيع الشديد في المبخر هو الوضع الأول.

أما الموقف الثاني، وهو أيضًا الموقف الوحيد الذي رأيته من بين العديد من الآلات في العام الماضي، فهو أيضًا غريب بشكل خاص.سبب تكوين الصقيع هو إدخال مستشعرين على لوحة الدائرة للخلف، أحدهما هو مستشعر درجة حرارة الهواء الراجع والآخر هو مستشعر درجة حرارة الملف.أدى إدخال هذين المستشعرين إلى الخلف إلى أن يصبح صمام التمدد أصغر فأصغر.كما نعلم جميعًا، يتم التحكم في صمام التمدد الإلكتروني في أجهزتنا عن طريق التسخين الزائد، ونحن نتحكم في صمام التمدد الإلكتروني عن طريق طرح درجة حرارة الملف من درجة حرارة الهواء الراجع للحصول على حرارة التبخر الفائقة.كما قلنا، عندما تكون الحرارة مرتفعة، يفتح صمام التمدد الإلكتروني بشكل أكبر، وعندما تكون الحرارة الفائقة منخفضة، يغلق صمام التمدد الإلكتروني بشكل أصغر.

لذا، في ظل الظروف العادية، يجب أن تكون درجة حرارة الهواء الراجع مطروحًا منها درجة حرارة الملف.الآن بعد أن تم إدخاله للخلف، تصبح درجة حرارة الملف مطروحًا منها درجة حرارة الهواء الراجع، مما يؤدي إلى رقم سالب.عند هذه النقطة، سوف يغلق صمام التمدد الإلكتروني بشكل أصغر، وسيغلق صمام التمدد الإلكتروني بشكل أصغر.كلما زاد الفرق بين درجة حرارة الهواء الراجع ودرجة حرارة الملف للعلامة المائية لسوق المضخات الحرارية، زادت القيمة المطلقة للرقم السالب الذي يطرحه من القيمة العكسية.لذلك، سيتم إغلاق صمام التمدد الإلكتروني بشكل أصغر، وأخيرًا، تم إغلاق صمام التمدد الإلكتروني بإحكام شديد، مما أدى إلى تكوين صقيع شديد في المبخر.

بالطبع قد يسألني بعض الأصدقاء: لماذا لا يبلغ صمام التمدد الإلكتروني عن انخفاض الضغط عندما يكون مغلقًا صغيرًا جدًا؟اسمحوا لي أن أشرح ذلك للجميع، لأن برنامج التحكم الإلكتروني الخاص بنا يحتوي أيضًا على إعداد للحد الأدنى من فتح صمام التمدد الإلكتروني، مما يعني أنه عندما يتم إغلاق صمام التمدد الإلكتروني إلى الحد الأدنى من الفتح في أي بيئة أو حالة عمل، فلن يتم إغلاقه تعد مغلقة.إذا كان أقل من الحد الأدنى للفتح، فسيتم الإبلاغ عن انخفاض الضغط.ولذلك، على الرغم من أنه لا يبلغ عن انخفاض الضغط بعد إغلاقه إلى الحد الأدنى من الفتح، ولكن من مخرج صمام التمدد إلى المبخر، هناك تشكل صقيع شديد.

تحليل أخطاء النظام: أسباب الصقيع

لذلك تحدثنا للتو عن مشكلة تكوين الصقيع في المبخر.إذن ما هو بالضبط سبب تكوين الصقيع؟يقول بعض الناس أن هناك كمية أقل من الفلورايد، بينما يقول آخرون أن هناك المزيد من المبردات.لقد أجريت تحليلاً منفصلاً على منطقة الزينة وسوف أشاركه معكم اليوم.ماذا يجب أن أفعل عندما أرى المبخر يتجمد في الموقع؟بعد أن نذهب، نقوم أولاً بإزالة الصقيع، سواء من خلال إزالة الجليد القسري أو التنظيف بالماء الساخن.بعد إزالة الصقيع نقوم بإعادة تشغيل الوحدة ومن ثم نلاحظ عملية تكون الصقيع لنرى هل هي عملية عادية أم غير طبيعية.هذا مهم جدًا بالنسبة لنا لتحديد المشكلات الموجودة في نظام الوحدة.

دعونا نتحدث عن الوضع الطبيعي للصقيع أولا.يشير تكوين الصقيع الطبيعي إلى طبقة موحدة ورقيقة نسبيًا من الصقيع على المبخر.لن يكون الصقيع كثيفًا جدًا لأن برنامج إزالة الجليد قد أذابه بالفعل قبل أن يحدث ذلك.وهذا يعني أنه إذا كان الصقيع طبيعيًا، فإن سطح المبخر يتكون من طبقة موحدة ورقيقة من الصقيع.في درجات الحرارة المحيطة المنخفضة، لن يتجمد على خطوط أنابيب الإمداد والعودة.قد يكون هناك عقدة طفيفة في خط أنابيب الإمداد عند رأس الفصل، كما هو الحال في الأنبوب الشعري.ينتمي رأس الفصل أيضًا إلى الأنبوب الشعري، حيث قد يكون هناك تكوين صقيع طفيف، لكنه لن يجمد رأس الفصل بالكامل بشكل خطير.

نوع آخر هو تكوين الصقيع غير الطبيعي، والذي لا يتشكل على المبخر ولا أولاً على المبخر.قد يكون ذلك بسبب التجميد الشديد لرأس فصل السائل أو التجميد الشديد لفاصل الغاز والسائل.إن ضغط الوحدة المستخدمة في محطة تحويل الفحم إلى الكهرباء الحالية ينتمي إلى ضاغط تبريد الهواء الراجع بغرفة الضغط المنخفض الدوامة، والذي يعتمد على هواء رجوع الفحم البارد لتبريد ضاغط المحرك.إذا كانت قذيفة غرفة الضغط المنخفض للضاغط متجمدة بالفعل، فهذا أمر غير طبيعي.

تحليل أخطاء النظام: الحكم على الصقيع غير الطبيعي

عندما نصل إلى مكان الحادث، كيف يمكننا تحديد تكوين الصقيع غير الطبيعي؟يمكن تقسيمها إلى حالتين.أحدهما من جهاز الاختناق، مثل صمام التمدد، سواء كان صمام التمدد الإلكتروني، أو صمام التمدد الحراري، أو الأنبوب الشعري.من جهاز الاختناق إلى الخارج، يبدأ الصقيع في الانتشار على طول الطريق إلى المبخر، تمامًا مثل دودة القز التي تأكل التوت، وتقضم المبخر خطوة بخطوة.الطريقة الثانية هي التجميد من أنبوب العودة، إلى فاصل الغاز والسائل، ومن ثم إلى أنبوب التجميع.هذه طريقة أخرى لتكوين الصقيع، تُعرف أيضًا باسم تكوين الصقيع العكسي.

هناك أسباب مختلفة تمامًا لهذين النوعين من تكوين الصقيع.أولا، خذ جهاز الخانق والصقيع مباشرة بعد الخروج من صمام التمدد.في هذه الحالة، من منظور إمداد السائل، إذا كان إمداد السائل منخفضًا جدًا، فسوف يتسبب ذلك في تجميد جهاز التوسيع مباشرة بعد خروجه.مع انخفاض معدل تدفق مادة التبريد، فإن الفحم البارد سوف يمتص الحرارة بسرعة من جهاز التمدد ويتوسع بسرعة.درجة الحرارة على السطح الخارجي للأنبوب النحاسي منخفضة جدًا، مما يؤدي إلى تكوين الصقيع على الأنبوب النحاسي.

بعد أن تتجمد، تتمتع طبقة الصقيع نفسها بأداء عزل، وسيتم عزل طبقة الصقيع.بعد العزل، لا تستطيع البيئة الخارجية امتصاص الحرارة، وسوف تتحول نقطة تمدد مادة التبريد إلى الخلف.سيستمر الجدار الخارجي للأنبوب النحاسي بدون الصقيع في امتصاص الحرارة، وسيستمر الصقيع في التشكل.سوف تؤدي هذه الدورة إلى تآكل المبخر تدريجيًا.إذا كان صمام التمدد صغيرًا جدًا بسبب نقص مادة التبريد، فسيتشكل الصقيع بهذا الشكل.على سبيل المثال، كما ذكرت سابقًا، يبدأ الصقيع بالتشكل بمجرد خروج صمام التمدد.ومع ذلك، من منظور عام، فإن عدم كفاية إمدادات السائل في هذا النظام يؤدي إلى الصقيع.ما هو سبب عدم كفاية إمدادات السائل؟هناك العديد من الأسباب، مثل تسرب مادة التبريد أو صغر حجم مادة التبريد نفسها، أو فتحة صغيرة لصمام التمدد، أو انسداد صمام التمدد بالجليد، أو انسداد خط الأنابيب.قم بالتحليل التدريجي، وخلاصة القول، أن عدم كفاية إمدادات السائل يؤدي إلى هذه الحالة.

يبدأ الصقيع من أنبوب العودة للضاغط.في هذا الوقت، يكون حجم الإمداد كبيرًا جدًا لأن مبرد السائل لا يكاد يمتص الحرارة بعد المرور، ويمتص الحرارة من جدار الأنبوب ويتبخر.تنخفض درجة حرارة جدار الأنبوب بشكل منخفض جدًا، وسيظهر الصقيع على جدار الأنبوب.نظرًا لأن العلامة المائية لسوق المضخات الحرارية تشكل طبقة عازلة بعد التجميد، فإنها لا تستطيع امتصاص الحرارة.تتحرك نقطة التجمد تدريجيًا للخلف من منفذ إرجاع الضاغط، ثم تنعكس مرة أخرى، وهو ما يحدث بسبب زيادة إمداد السائل.ما هو سبب كثرة السوائل؟هناك العديد من الأسباب، ومن الضروري أن يكون لدى الجميع فهم معين لنظام التبريد.على سبيل المثال، إذا تمت إضافة مادة التبريد أكثر من اللازم، وتم فتح صمام التمدد بشكل كبير جدًا، ولا يمكن ضبط صمام التمدد، فمن الأسهل تضييق نطاق تكوين الصقيع من منظور إمداد السائل المرتفع أو المنخفض.

تحليل خطأ النظام: المطرقة السائلة للضاغط

المشكلة التالية هي الصدمة الهيدروليكية للضاغط.وهذه أيضًا حالة نموذجية جدًا تمت مواجهتها في خدمة ما بعد البيع لتحويل الفحم إلى كهرباء في بكين.ما هو ارتفاع الضاغط؟عندما يدور الضاغط بسرعة عالية، سواء كان من النوع المكبس، أو من النوع الدوار، أو ضاغط من النوع الدوامي، فإنه يمكنه ضغط الغاز فقط، وليس السائل.

لماذا تستطيع الضواغط ضغط الغاز فقط؟لأنه في الحياة اليومية، يمكنك أيضًا تخيل هذا.على سبيل المثال، من الواضح أنه في المحقنة، عندما نقوم بإفراغ الغاز من أنبوب الشفط وسد الواجهة الأمامية، لا يزال بإمكاننا دفع المكبس.إذا قمت بسد الطرف الأمامي من المحقنة بالماء ثم دفعت المكبس إلى الخلف، فلن تتمكن من تحريكه، فهذا يعني أن انضغاطية السائل سيئة للغاية.على العكس من ذلك، الغازات لديها انضغاطية قوية.

الأصدقاء الذين يفهمون إصلاح السيارات يدركون بشكل أفضل أنه في ظل الظروف العادية، يتم حقن البنزين الصغير في الاسطوانة.إذا كانت السيارة تسير بسرعة عالية، يتم ضغط الأسطوانة بسرعة عالية، وفجأة يتم رش طائرة من البنزين السائل، فهناك احتمالية لرفع الأسطوانة.الشيء نفسه ينطبق على الضواغط.ما نسميه المطرقة السائلة هو الدخول المفاجئ للسائل إلى الضاغط، مما يؤدي إلى ضعف الانضغاط ويتسبب في تلف اللوحة الدوامية للضاغط.وهذا ما يسمى المطرقة السائلة.

في العام الماضي، واجهت ظاهرة خطيرة نسبيًا وهي المطرقة السائلة، وهي عبارة عن ضاغط ذو محتوى حراري متزايد من خلال الحقن النفاث.يحتوي الضاغط على موفر للطاقة ومبادل حراري صغير، بدون قطن عازل مغلف من الخارج.جهاز اختناق دائرة زيادة المحتوى الحراري المستخدم عبارة عن أنبوب شعري مزود بصمام كهرومغناطيسي.لا يتم التحكم في الصمام الكهرومغناطيسي بواسطة لوحة دائرة، ولكنه متصل مباشرة بموصل التيار المتردد الخاص بالضاغط.وهذا يعني أنه سواء كان الأمر يتعلق بالتبريد أو التدفئة أو إزالة الجليد، على أي حال، طالما أن الضاغط يدور، فإن المحتوى الحراري يبدأ في الزيادة.في هذه الحالة، تعتبر الصدمة السائلة للضاغط خطيرة للغاية.

لماذا تعتبر المطرقة السائلة خطيرة جدًا في هذه الحالة؟أولاً، أثناء التشغيل العادي للضاغط، يكون سائل التبريد الموجود داخل المقتصد ساخنًا، ويمكننا لمسه بأيدينا.إذا توقف النظام وكانت درجة الحرارة الخارجية منخفضة جدًا في الشتاء، فإن مادة التبريد الدافئة الموجودة داخل المقتصد ستتبادل الحرارة مع الخارج وتتكثف إلى سائل، والذي سيتم تخزينه في خط أنابيب زيادة المحتوى الحراري.في المرة التالية التي يبدأ فيها الضاغط، سيتم فتح صمام زيادة المحتوى الحراري على الفور، ولن يكون لدى المبرد الموجود في الدائرة الرئيسية الوقت الكافي للتسخين المسبق وتبخير المبرد في الدائرة المساعدة، ويتم امتصاص سائل التبريد الموجود في الدائرة المساعدة مباشرة في الضاغط ويتم رشها في الحجرة الوسطى للضغط، لذا فهي حتماً مطرقة سائلة.

تحليل نظام التحكم الإلكتروني: ضعف الاتصال بالمكونات

بعد ذلك، دعونا نتحدث عن مسألة التحكم الإلكتروني، والتي تعتمد بشكل أساسي على دراسات الحالة.ذات مرة تلقيت مكالمة هاتفية من شخص عادي، يقول إن أجهزته تبلغ دائمًا عن أعطال الجهد المنخفض، ولا يوجد نمط منتظم لأعطال الجهد المنخفض.في بعض الأحيان، ستبلغ الأجهزة عن انخفاض الجهد الكهربائي بمجرد تشغيلها، وفي بعض الأحيان ستبلغ الأجهزة عن انخفاض الجهد الكهربائي بمجرد إغلاقها.لن يعمل الضاغط، ولا يوجد نمط منتظم يمكن العثور عليه.وقال إنه في بعض الأحيان لا يبدأ الجهاز، وعندما يتم تشغيل الطاقة، يتم الإبلاغ عن الجهد المنخفض.بناءً على تصريحه، يمكنني تحديد أنه لا بد أن تكون هناك مشكلة في نظام التحكم الإلكتروني.وبعد أن ذهبت إلى هناك، أصبح الضاغط قادرًا على العمل.عندما بدأ التشغيل، نظرت إلى مقياس الضغط المنخفض.بشكل عام، سيبلغ مقياس الضغط المنخفض عن ضغط منخفض عند بضعة أعشار الكيلوجرام، وعندما ينخفض ​​مقياس الضغط المنخفض إلى 3 كجم، فإنه سيبلغ عن ضغط منخفض.لا يمكن لمفتاح الضغط المنخفض الإبلاغ عن انخفاض الضغط عند ضغط 3 كجم، مما يشير إلى أنه لا علاقة له بمفتاح الضغط المنخفض نفسه وبالنظام.

بعد التخلص من مشكلة مفتاح الجهد المنخفض والنظام نفسه، أقوم بشكل أساسي بالتحقيق في مشكلة التحكم الكهربائي لمعرفة ما إذا كان هناك اتصال خاطئ في الأسلاك وما إذا كان مفتاح الجهد المنخفض ليس به عيب.سأواصل التحقيق أكثر.أخيرًا، وجدت مكونًا على لوحة الدائرة يسمى optocoupler، والذي يلعب دورًا في عزل مدخلات التحويل.يوجد لحام خاطئ في زاوية المكون الإضافي optocoupler بلوحة التحكم الإلكترونية.بعد اللحام الخاطئ، يكون الاتصال ضعيفًا، ولن يعمل بشكل جيد مع الاهتزاز، مما يؤدي إلى الإبلاغ عن الجهد المنخفض بشكل غير منتظم.عندما يكون الاتصال ضعيفًا، لا يمكن للإشارة أن تأتي، وإلا ستدخل.

وبعد أن عرفت السبب لم أخضع لأي عملية جراحية كبرى.بدلاً من ذلك، أخذت مكواة لحام كهربائية وسلك لحام واستخدمتهما في لحام وصلة اللحام وتعزيزها.تم حل هذه المشكلة بالكامل، وكان إجمالي وقت الإصلاح أقل من 15 دقيقة.لذلك في بعض الأحيان، لا تعني خدمة ما بعد البيع أن هناك حاجة لعملية جراحية كبرى بمجرد رحيلك.

تحليل نظام التحكم الإلكتروني: تداخل خط الاتصال

ومن الأمثلة النموذجية الأخرى مسألة التحكم الإلكتروني في مكافحة التدخل.مشكلة منع التداخل هي وجود خط اتصال بين اللوحة الأم واللوحة.عادة ما يكون خط الاتصال هذا 485 اتصالاً، وبعض الشركات المصنعة تستخدم 485 اتصالاً، وبعض الشركات المصنعة تستخدم اتصال TTL.بغض النظر عن النوع، يجب على الجزء المضاد للتداخل الانتباه إلى فصل التيارات القوية والضعيفة.

في العام الماضي، رأيت العديد من تركيبات المضخات الحرارية حيث قام العمال بتوصيل خط الاتصال بين اللوحة الأم واللوحة بخط مضخة المياه.كان لخط مضخة المياه تيار قوي قدره 220 فولت، بينما كان لخط الاتصال تيار ضعيف قدره 12 فولت.تسبب توصيل خط الاتصال هذا بخط مضخة المياه في حدوث تداخل متبادل وفشل الاتصال.

اسمحوا لي أن أشارك مشكلة أخرى مع تعثر الوحدة.في العام الماضي، أفاد بعض الأشخاص أن المضخة الحرارية لمصدر الهواء كانت تعمل وتعطلت، لكنني لا أعرف السبب.بمجرد أن نواجه مشكلة التعثر، فإننا نركز على تحليل ما إذا كان سببها ماس كهربائى أو تيار زائد، أو مفتاح هواء أو مانع تسرب.هناك ثلاثة أسباب فقط ولا توجد أسباب أخرى.

ماذا يجب أن نفعل في هذه الحالة؟بعد وصولنا إلى الموقع، قمنا بفصل جميع خطوط الإخراج على لوحة الدائرة، بما في ذلك مضخة المياه، والمروحة، والصمام الرباعي، وصمام المحتوى الحراري، وجميع خطوط الإخراج الأخرى.بعد فصل القابس، أدخل واحدًا تلو الآخر لأعلى وفقًا لتسلسل بدء تشغيل الجهاز.على سبيل المثال، قم بإدخال مضخة المياه أولاً لمعرفة ما إذا كانت ستتعثر.إذا لم يتعثر، فهذا لا علاقة له بمضخة المياه.ثم أدخل المروحة لمعرفة ما إذا كانت ستتعثر.إذا لم يتبع المروحة، فهو غير مرتبط.وإلى أن نجد أن هناك ظاهرة التعثر بمخرج مكون معين، فهي مشكلة في مكون معين.

تحليل نظام التحكم الكهربائي: الحماية الحرارية للضاغط

هناك أيضًا مشكلة في الحماية الحرارية للضاغط من حيث التحكم الكهربائي، والتي تنتج أيضًا عن أسباب كهربائية.ماهو السبب؟يوجد جهاز حماية حراري مدمج داخل الضاغط.عندما يتم تسخين الضاغط، سيتم فتح المفتاح الداخلي الخاص به.طالما أن الدائرة مقطوعة، فلن يعمل الضاغط بعد الآن.لديها آلية الحماية الذاتية هذه.

في العام الماضي واجهنا هذه المشكلة.لم تستخدم وحدة الضاغط الخاصة بالشركة المصنعة محول تيار لحماية الدائرة، ولكنها استخدمت بدلاً من ذلك مرحلًا حراريًا.يوجد مرحل حراري معلق على موصل التيار المتردد وله عدة خصائص.أولاً، سيكون هناك تأخير عند فصل المرحل الحراري.إذا تجاوز التيار الحمل، فسوف يسخن تدريجياً.بعد التسخين إلى حد ما، سوف يتعثر، ولكن بسبب التأخير، فإن الحماية ليست في الوقت المناسب جدًا.يوجد مفك براغي متقاطع أعلى مرحل حراري آخر يمكن تشغيله لضبط تيار الكسر.القيمة التي تحددها غير دقيقة ولها انحراف كبير جدًا.على سبيل المثال، إذا تم ضبطه في الأصل على 30 أمبير، فيمكن أن يكون انقطاعًا بمقدار 32 أمبير.

لذلك في العام الماضي، واجه الضاغط هذه المشكلة.احترق الضاغط.ماذا حدث؟لم يتمكن المرحل الحراري من حماية الضاغط، وكان الجهد الكهربائي غالبًا غير مستقر في المناطق الريفية في بكين.الكهرباء ليست منخفضة دائمًا، فهي لا تزال منخفضة.إذا استمر انخفاض الجهد، لا يمكن تشغيل الآلة، ولا يقل الجهد عند بدء تشغيل الوحدة عن 220 فولت، وأحيانًا حتى 230 فولت.بعد تشغيل الوحدة لفترة من الوقت، ينخفض ​​الجهد فجأة، لمدة دقيقتين أو ثلاث دقائق فقط.

بعد الإبلاغ عن العطل، ذهبنا وأخذنا جهاز قياس تيار المشبك لقياسه.لم يكن الجهد منخفضًا مرة أخرى، حوالي 225 فولت أو 227 فولت.عندما تبدأ الوحدة، فهي ليست منخفضة.عندما يعمل الضاغط وينخفض ​​الجهد فجأة، سيزداد التيار لأن الضاغط عبارة عن محرك محمل.انخفض الجهد وزاد التيار.عند هذه النقطة، سوف يقوم الضاغط بتوليد الحرارة، وتكون قدرة التسخين لملف الضاغط أكبر من قدرة التسخين الأصلية.لذلك، يتم تثبيت مادة التبريد الواردة لأنه يتم تبريد ملفها عن طريق هواء إرجاع مادة التبريد.كمية غاز التبريد القادمة ثابتة، وملف الضاغط يولد كمية كبيرة من الحرارة.إذا لم يتمكن المبرد من تبريد ملف الضاغط، فسيكون هناك حالتان: أحدهما هو الإبلاغ عن ارتفاع درجة حرارة العادم، والآخر هو حماية الضاغط نفسه عندما يسخن.

عامة الناس لا يفهمون ذلك لأنه لا يوجد محول تيار مستخدم، ولوحة التحكم لا تبلغ عن أي أخطاء، بل تظهر بدلاً من ذلك أن كل شيء طبيعي، لكن الضاغط لا يعمل.في هذه المرحلة، يتجادل معنا عامة الناس بأن الآلة معطلة.كنا أيضًا في موقف صعب ولم نتمكن من شرح الأمر لهم بشكل واضح، لذلك كان علينا أن نطلب من الشركة المصنعة إضافة محولات تيار إليها.قدرة الكشف عن المحولات الحالية دقيقة للغاية، كما أن قدرة الكسر سريعة جدًا أيضًا.إذا تم قطع الضاغط خلال ثانية أو ثانيتين بعد تجاوز التيار في البرنامج، فإنه يمكن تحقيق ذلك تماما دون ارتفاع درجة حرارة الضاغط.وفي الوقت نفسه، سأقوم أيضًا بالإبلاغ عن رمز خطأ على لوحة القيادة الخاصة بي، لإخبار الأشخاص أن التيار الزائد والحمل الزائد للضاغط ناتج عن الجهد المنخفض.وعلى أقل تقدير، فإن المسؤولية مقسمة بشكل واضح.

تحليل نظام المياه: الانسداد القذر في النهاية هو السبب الرئيسي

باختصار، دعونا نتحدث عن نظام الصرف الصحي.دعونا نتحدث عن بعض المشاكل التي واجهناها العام الماضي: ويرجع ذلك أساسًا إلى عدم رغبة الناس في الاستثمار في تجديد المحطة، ويستخدم معظمهم المشعاعات.هل يمكن للجمع بين المشعاعات ومصادر الهواء تحقيق تأثيرات التدفئة؟ بكين، لأن الحكومة قدمت العزل لمنازل الناس، بالمعنى الدقيق للكلمة، يمكن أن تحقق ذلك.إن تبديد الحرارة ليس هو المشكلة الرئيسية، فهو يرجع أساسًا إلى الأوساخ والانسداد.

في العام الماضي، واجهت الكثير من الصدأ على الرادياتير وأضفت مرشحًا على شكل حرف Y، لكنني ما زلت أسد المبادل الحراري للوحة.بعد انسداده، ينخفض ​​تدفق المياه، مما يسبب ارتفاعًا طبيعيًا في الضغط ومشاكل فوضوية مختلفة.

ومن ناحية أخرى، فإن جودة مضخة المياه نفسها ليست جيدة، واختيار المضخة الحرارية صغير جدًا، مما يؤدي إلى معدل تدفق لا يمكن الوصول إليه، وهناك أيضًا حالات يتم فيها الإبلاغ عن ارتفاع الضغط.في النهاية، العميل هو من تسبب في ذلك بنفسه، مثل استخدام التدفئة الأرضية في المنزل، وإغلاق جميع الغرف غير المستخدمة بنفسه، ثم فتح إحدى الغرف الخاصة به.لا يمكن أن يصل تدفق المياه بشكل طبيعي، ومن ثم يتم الإبلاغ عن الضغط المرتفع.وأخيرا، تسبب رأس مضخة المياه في وقوع حادث في النظام بأكمله.تكون نهاية الرادياتير وقناة المروحة القريبة من الماكينة ساخنة، بينما تكون نهاية القناة البعيدة عن الماكينة باردة.نظرًا لأن الماء لا يمكن أن يمر عبره، يمكننا فقط ضبط الصمام يدويًا، لكن هذه المشكلة لم يتم حلها بشكل أساسي.هذه مشكلة حيث لا يمكن الوصول إلى رأس المضخة.

وأخيرا، اسمحوا لي أن أشارككم تجربة.في النظام النهائي، يجب عدم خلط وحدات ملف المروحة والمشعات.النهاية إما جميع المشعات أو جميع وحدات ملف المروحة.إذا تمت إضافة وحدة ملف المروحة إلى الرادياتير، فلن تسخن وحدة ملف المروحة أبدًا لأن مقاومة نظامها مختلفة.يتم أخذ الماء الساخن كاختصار، وحتى المشعات ذات المقاومة المنخفضة تمر عبرها.لا يمكن لوحدة ملف المروحة المرور عبر الماء الساخن، وهذه مشكلة نموذجية في نظام المياه تمت مواجهتها العام الماضي.